ОТЛИЧНО!!!
У меня тоже такая штучка есть... Только пришлось повозиться, чтобы настроить. Механизм натяжения был какой-то "сухой/жесткий", немного "корявый". Разобрала, подточила заусенци, смазала и собрала, стало получше. Ещё пришлось перелопать все имеющиеся пустые конуса, нашелся только один, который хорошо сел на соотв.выступ. Теперь он так и стоит рядом, чтобы намотать на него пряжу.

Вещь классная, тем более, что тут игла острая и можно кеттлевать ткань..

Удачи в освоении!

Свитер-пончо, оверсайз. Спицы №5. Турецкая п/ш Ланаголд:

Будущий проект мужского свитера в этно Афро стиле. Электронный Сильвер:

По поводу кеттеля, я уже давно знаком с этой техникой, просто у меня лично не было такого помощника раньше. У меня регулировка заняла минут 15-20. Бобин разнокалиберных накопилось за практику тоже много. Чтобы не особенно запариваться по этому поводу, выхожу из положения таким образом:

Очень удобно, особенно когда нить в несколько концов нужна. Как вариант еще наматываю на шпульку на швейной машине бобинку. Намотал три шпульки и закинул в ведерко. Еще ровнее подача получается.

Все правильно, я тоже подобное применяла, только вместо ведерка была иная емкость. Она теперь тоже рядом стоит, так.. на всякий случай..

Вещички хорошие, особенно деталь свитера с жаккардовым узором. Получается очень интересное изделие...

Мужской свитер, 54 р-р, бобинная п/ш. Вязал на компьютерном Сильвере 5ого класса, дфж в три конца каждый цвет. Вот такое этно-Афро у меня получилось. Манекен женский, изделие провисает конечно...

Ой.. какой веселенький получился! КЛАСС!!

В меру оригинальный в меру яркий.. Здорово! МОЛОДЕЦ!!!

Прикупил себе сегодня набор деккеров для своей Lkашечки.

Именно для ЛК-ки?!... Можно позавидовать белой завистью Повезло...

Да именно для LKашеньки. Я её нежно люблю из всех своих машин. Ну я все свои машины нежно люблю... Но Lkашенька, столько лет, верой и правдой.... Обожаю её, тут месяц назад удлиннил до 200 игл..
Вот сколько бы машин и всяких прибомбасов у меня не было - LKашка, как первая любовь... Навсегда...

И этот, товар - новинка. Только появился на рынке.

СПАСИБО за информацию!

Моя "первая любовь" - Тойота 858, но и ЛК наровне с ней, хотя появилась намного позднее. Парк машин у меня обширный, но ЛК, как ни странно,на первом месте. Очень часто беру пряжу, пробую её по разному, но в итоге всё отлично получается именно на ЛК-ке. А вот стационарная машина 4-го класса (SR 860/860 электронная, я использую её с DK9) применяется очень редко. У неё каретка тяжелая (как, впрочем и у 3-го класса) и не всякая пряже ей по вкусу (что и 3-му классу). Сейчас большинство толстеньких ниточек с большим процентом синтетики и отлично идут именно на ЛК, а вот на железке в итоге получается жидковато как-то и выручает только возможность более широкого выбора переплетений. У стационарной машины только одно приемущество - ДФЖ, тогда можно создать действительно плотное добротное полотно, только ниток нужно много.

Меня только одно огорчает.. ни у 3-го, ни у 4-го класса (стационарных Сильверов) нет платинга как у ЛК, приходится приспосабливаться.

Согласен, и готов подписаться под каждым Вашим словом! Вот вроде LKашечка - выглядит пластиковой игрушкой, ну по сравнению с другими машинами... А столько возможностей, такое полотно выдаёт.... Обожаю её.