- дом-музей Языкова

Прямо напротив школы находится дом-музей Языкова, рядом с которым не так давно установлен памятник А.С.Пушкину, который когда здесь останавливался.

- экскурсия закончилась...

Круг замкнулся и опять вернулись к мемориалу...

Очень сожалею, что не удалось снять здание Дома офицеров, которое находится между школой и гостиницей. Оно такое красивое, старинное, как терем из красного кирпича..., но... я так устала, что доплелась до остановки и поехала домой...

И напоследок пару снимков из окна...

Летом зелено и не видно, а вот зимой, когда деревья голые вдали виден мемориал. Особенно красиво в темноте, когда его подсвечивали с разных сторон и он, светился в ночи. На трамваи всего 15-20 минут до центра...

А это вид во двор, 4 этаж..., а когда-то деревья были небольшие и все было, как на ладони.. Когда мы заселились, то из окна был видна Волга и другой берег, но потом построили ряд домов и немного благоустроили внутреннюю часть квартала. Построили детский комбинат, среднюю школу, рядом с которой разбили большой плодовый сад.. Теперь все закрыли разросшиеся деревья и осталось только небо...

Старый железнодорожный и автомобильный мост - 2,2 км.

Вообще, железную дорогу в Симбирск провели достаточно поздно - в 1899 г. Местные богачи специально собирали деньги (взятку), чтобы дорога прошла мимо... Да.. был и такой... Ну, не хотели они портить свою тихую размеренную жизнь техническими новшествами, но прошло какое-то время и уже стало понятно, что железная дорога нужна и она была построена, но моста не было. Летом на баржах, зимой по льду все грузы переправляли на противоположный берег и так снова перегружали в вагоны.

Первый мост был только железнодорожным, заклепочный, построен в 1912-1916 году, а через 40 лет (1953-1958) его реконструировали: подняли опоры, добавили автомобильную часть, которую уже строили сваркой. Этот мост функционирует по сих пор, но он узкий, только две полосы движения, поэтому пропускная способность очень мала по нынешним меркам.

Примечание. В 1950-57 г. была построена Куйбышеская ГЭС (немного выше города Куйбышева - ныне Самара) и образовалось Волжское водохранилище, соотв. уровень Волги значительно поднялся.

Поэтому было решено построить новый мост, который и заложили в 1986 году, но потом не было финансов и строительство заглохло. Только 1998 году опять вернулись и по-тихоньку строят. Новый мост будет намного длинее, шире, двухярусным. Т.к. больше нет узкого места, нашелся подходящий вариант, при котором мост проходит через небольшой островок в центре водохранилища.

Насчет Мемориала точно сказать не могу, но некоторое оживление вокруг есть. Не такое существенное, как было ранее, но все-таки город интересный и сюда приезжаю на экскурсии. В основном летом, когда путешествуют по Волге..